Comparatif du meilleur brouette haemmerlin : Avis et Test du produit !

Si votre jardin est plus grand qu’un mouchoir de poche, vous avez besoin d’une brouette. Pour mon jardin, une brouette bien conçue doit être légère, résistante, capable de négocier des espaces étroits et même un sol rocheux. Mais quelle attention leur accordons-nous ?

La mienne est garée à l’extérieur, sous un arbre, de sorte que la roue sera belle et grinçante au printemps, prête à ce que je me plaigne à ce sujet.

Les brouettes peuvent être les véhicules les plus polyvalents, transportant des arbres, des enfants et même des marchandises à travers le Sahara. Celle utilisée pour ce dernier était une brouette à voile chinoise, qui est équipée d’une voile pour l’alimenter. Selon l’auteur Geoffrey Howard, qui l’a fait traverser le désert, il a fallu pas mal de temps pour s’y faire.

Haemmerlin-brouette Clipso Excellium

 

Elle est livrée peinte en noir ou galvanisée. Il est bien équilibré et robuste pour les charges lourdes. Vous pouvez choisir entre une roue pneumatique, une solide ou une version sans crevaison (qui vient d’être lancée, £72). Généralement, ils sont robustes, mais à sa troisième sortie, la mine est tombée en morceaux comme un écrou arraché (facile à réparer). Cependant, j’utilise ce modèle depuis des années et cela ne s’est jamais produit auparavant.

 

Brouette haemmerlin – Caisse peinte 100L

Deux roues sur cette brouette signifient que le poids n’est jamais porté par le pousseur, et est idéal pour quelqu’un de moins en forme ou avec des problèmes de dos. Vous pouvez pousser/tirer facilement avec une ou deux mains. Une excellente brouette (le photographe en a une depuis des années et dit que c’est génial !).

 

Brouette haemmerlin  – Caisse galvanisée 

La brouette la plus vendue en Grande-Bretagne (pour les constructeurs et les jardiniers) et ma préférée. Il est muni d’un plateau renforcé avec des nervures latérales. Je me sens en confiance en utilisant cette brouette lorsque je la charge avec du lest, de la pierre ou d’autres matériaux lourds, même lorsque je la roule sur des zones ornières. Il a trois options de pneus, pneumatique, sans crevaison ou solide. Je m’offrirais bien la version sans piqûre.

 

Haemmerlin – Roue gonflée de brouette

Haemmerlin dispose d’une bonne sélection de roues pour ses magnifiques brouettes. Il y a principalement trois options de roues : Pneumatique, sans perforation et solide. La série 400 est destinée aux brouettes de marque Haemmerlin et la série 350 à Chillington.

 

roue de brouette

La roue de brouette est probablement le composant le plus élémentaire de la brouette. La roue permet à la brouette, avec toute sa charge, de rouler en douceur sur le sol. Les pneumatiques des amortisseurs de l’amortisseur de la brouette et la charge peuvent être transportés relativement facilement d’un endroit à un autre sans dommage.

 

C’est la pression atmosphérique qui compte !

Selon l’état de la surface, la pression d’air à l’intérieur de la brouette peut ou doit être réglée. Pour une surface dure et plane, un pneu entièrement pompé est bien sûr recommandé à long terme, car la roue perd le moins d’énergie possible et la brouette peut être poussée avec le moins de force possible. D’autre part, l’évacuation de l’air signifie que la roue peut absorber de nombreux chocs, en particulier sur les sols non pavés, de sorte que la charge arrive en toute sécurité sans dommage.

Si vous n’êtes pas sûr de la pression d’air de la roue de brouette, vous devriez être en mesure de lire la pression recommandée sur le pneu. Habituellement, c’est environ 2,5 bar. Selon le pneu, il peut bien sûr y avoir de fortes déviations par rapport à cela. Il y a aussi des roues qui peuvent supporter jusqu’à 4 bars, les autres ne doivent être pompées que jusqu’à 1,5 bar. La meilleure chose à faire est donc de toujours vérifier la valeur imprimée !

 

La roue de brouette est gonflée avec le compresseur automatique normal

La roue de brouette a généralement la même valve qu’une voiture. Vous pouvez donc utiliser le compresseur normal pour le gonflage. A l’intérieur de la valve, il y a une petite broche. En appuyant sur cette touche, l’air s’échappe et la pression du pneu peut être réduite. Comme la plupart des compresseurs sont équipés d’un manomètre de pression d’air intégré, il est très facile de vérifier la pression existante. Sinon, vous devriez utiliser un manomètre pour vous aider. Si vous n’avez pas l’un ou l’autre, il est préférable de mettre la brouette dans la voiture et de la conduire à la station-service la plus proche pour obtenir la bonne pression d’air, tout comme les autres voitures.

 

La taille de la roue de brouette dépend du modèle et du fabricant

Il existe différentes tailles de roues de brouette, principalement liées à l’équipement de la brouette. La taille de la roue en question doit également être fixée au pneu. Dans la plupart des cas, le diamètre et la largeur de la roue sont pris comme point de départ ; l’information est donnée en mm[millimètre].

Si vous avez une brouette de taille 400×100, la roue a un diamètre de 400mm (40cm) et une largeur de 100mm (10cm). Selon la taille de la roue, la taille de la jante varie également. Ça s’appelle la douane. Les roues de 4 à 8 pouces sont courantes sur les brouettes. Si une brouette doit être commandée de nouveau, par exemple en raison d’un défaut de la jante (courbure ou chiffre huit), il faut respecter les dimensions correctes (par ex. 400x100mm) ainsi que le profil. Selon l’utilisation prévue, il existe parfois de très grandes différences.

 

Tout sur la brouette

La brouette est un petit véhicule à propulsion manuelle qui n’a généralement qu’une seule roue. La brouette est conçue pour être utilisée par une seule personne et comporte généralement deux poignées à l’arrière. Il y a aussi des brouettes qui sont entraînées par une voile de vent attachée à l’avant.

Le terme anglais pour brouette est brouette, qui se compose des deux mots « wheel » et « barrow ». Barrow est une dérivation de l’ancien terme anglais « bearwe ». Bearwe » signifie un dispositif de transport de charges. Les vieilles brouettes chinoises avaient une roue montée au centre qui portait toute la charge.

 

Principe de la brouette

Le concept de la brouette est basé sur la répartition du poids en grande partie sur la roue et en plus sur la personne qui la conduit. Cela signifie qu’il est possible de transporter des objets beaucoup plus lourds et encombrants que si l’objet devait être transporté directement par la personne concernée. C’est le principe du bras de levier qui est utilisé ici. C’est pourquoi, lors du chargement de la brouette, il est recommandé de placer la charge directement au-dessus de la roue de la brouette. Cela soulage l’opérateur, car le poids principal repose sur la roue. Toutefois, si le sol est très accidenté, la roue doit être déchargée dans certaines circonstances, c’est-à-dire que la charge doit être placée plus à l’arrière des poignées. Ceci protège la brouette et empêche l’usure de la brouette.

 

Domaines d’application de la brouette

De nos jours, les brouettes sont surtout utilisées dans l’industrie de la construction ainsi que dans l’horticulture, car dans les deux cas, les charges lourdes doivent être transportées rapidement dans les deux sens. La plupart des brouettes d’aujourd’hui ont une capacité de 80 litres et peuvent facilement transporter une charge d’environ 50 kg. Il y a aussi des brouettes qui ont deux roues, car celles-ci ont une position plus sûre sur un terrain plat. Les brouettes ordinaires n’ont cependant qu’une seule roue, car elles sont beaucoup plus maniables, surtout à l’intérieur ou à bord. Le déchargement peut également être mieux contrôlé avec une seule roue. Les brouettes d’aujourd’hui se composent d’une cuve métallique et d’une roue pneumatique. Ce type de brouette existe depuis 1950 environ.

 

Histoire de la brouette

Cependant, l’histoire de la brouette remonte bien plus loin. On suppose que la brouette a été inventée en Grèce. Deux documents datant de l’an 400 av. J.-C. environ parlent d’un véhicule à une roue. Bien qu’il n’y ait pas de preuve directe, on suppose que la brouette a été utilisée sur des chantiers de construction grecs pour des charges légères à moyennes.

 

Sport avec la brouette

Le jeu d’enfants de brouette ou de brouette de brouette est très répandu et surtout avec des enfants plus petits à partir de 4 ans très populaire. Le jeu se joue généralement en paires. L’un s’agenouille sur le sol tandis que l’autre lève les jambes de la personne agenouillée devant lui, puis tous deux marchent une certaine distance. Souvent, des équipes différentes s’affrontent.

Pour les personnes âgées, les courses de brouettes sont souvent organisées pour accompagner les fêtes de village. Cette compétition se déroule généralement en paires. L’objectif est d’effectuer un parcours aussi rapidement et aussi souvent que possible avec la brouette dans laquelle se trouve une personne.

Le sport du Freestyle Brouette consiste à réaliser de nombreux tours de magie avec votre brouette vide dans les plus brefs délais. Le sport est principalement situé dans la région anglo-saxonne.

 

Brouette de jardin
Contexte général

Une brouette est un support, habituellement muni d’une seule roue, composé d’un plateau boulonné à deux poignées et deux pieds. Bien qu’elle soit surtout connue comme dispositif de transport de petites charges pour le jardinier domestique, une brouette est souvent utilisée dans la construction et l’industrie pour transporter de plus grandes charges.

Le lieu de naissance de la brouette moderne était la Chine, probablement dès 100 av. J.-C. Une des premières versions consistait en une grande roue simple à l’avant ou près de l’avant d’une plate-forme. La charge était placée derrière le volant, et l’opérateur soulevait l’extrémité lourde et poussait la charge. Parfois, on utilisait un petit panier pour transporter la charge et, si elle était lourde, un deuxième opérateur pouvait tirer par l’avant. Un autre type, probablement inventé par Chuko Liang en 300 après J.-C., avait une surface portante qui était essentiellement un grand logement de roue qui enveloppait la moitié supérieure de la roue. Une plate-forme plane projetée des deux côtés au niveau de l’essieu pouvait alors transporter de grandes charges, des personnes et des marchandises sous forme de sacoches pendant que l’opérateur la dirigeait. Les charges étaient plus élevées par rapport au sol que celles transportées par les brouettes modernes. Les brouettes chinoises étaient donc semblables aux rickshaws en ce sens que l’objectif était de transporter de lourdes charges sur de longues distances. Tseng Min-Hsung en 1200 après J.-C. se vantait que « des chemins aussi sinueux que les entrailles d’un mouton ne le vaincront pas ».

Contrairement aux brouettes chinoises, les brouettes européennes ont été conçues pour transporter de petites charges sur de courtes distances. Il est difficile de retracer la progression de la brouette de la Chine à l’Europe. Il est possible que des commerçants arabes l’aient apporté au Moyen-Orient et que les Européens l’aient appris pendant les Croisades. Les Grecs de l’Antiquité ont pu utiliser la brouette pour la construction, tandis que les Romains l’ont peut-être adaptée à l’agriculture. Après la chute de Rome, la brouette aurait pu rester en service à Byzance jusqu’à ce que les Croisés l’apprennent pendant leur voyage. Cependant, il est fort probable qu’il s’agissait d’une invention indépendante de la fin du Moyen Âge, créée en mettant une roue sur la brouette à deux personnes déjà utilisée pour transporter des objets tels que des pierres ou des gerbes de maïs.

La première utilisation de la brouette en Europe a probablement été dans l’agriculture, puis elle s’est répandue dans la construction, le transport des marchandises, l’exploitation minière et la fabrication de briques. Certaines brouettes avaient un corps en bois en forme de boîte avec des pieds. D’autres avaient une ossature plate à lattes ou en osier avec des pieds. Les brouettes françaises, flamandes et néerlandaises étaient généralement équipées d’un support contre lequel reposer la charge ou le panier. Les brouettes suisses avaient des roues pleines, tandis que les anglaises avaient quatre pieds et des roues à rayons. Les bohémiens de l’époque utilisaient aussi des roues à rayons, mais aucun pied n’était utilisé pour aider à réduire la charge. Pour faciliter le déplacement des charges, les brouettes européennes d’environ 1200 après J.-C. avaient des sangles en cuir qui s’enroulaient autour des poignées. Les opérateurs glissaient les sangles autour de leur cou.

  • L’avantage de la brouette était que les charges pouvaient être soulevées et portées près du sol, contrairement aux brouettes à deux personnes qui devaient être portées à la taille. Une brouette transportant un panier de marchandises pouvait être déchargée rapidement et remise en marche, bien qu’elle était trop lourde à cette date pour être vidée en la basculant et en la tournant simplement. Une personne utilisant une brouette réduit de moitié les coûts de main d’œuvre, et c’est plus facile que deux personnes qui coordonnent leurs mouvements lorsqu’elles portent une charge. Les brouettes sont rapidement devenues des articles fabriqués par des charpentiers pour être vendus aux travailleurs de la construction. En 1222, les archives de l’œuvre du roi d’Angleterre montrent que huit brouettes ont été achetées de la ville de Cantorbéry pour la construction à Douvres.
  • La brouette moderne peut avoir une, deux ou quatre roues. Ces roues peuvent être à l’avant ou sous la charge. D’autres commodités comprennent des compartiments de rangement ou des attaches latérales pour transporter les outils. Les brouettes sont considérées comme une nécessité pour le jardinier et l’industrie, car elles sont considérées comme des moyens simples, non motorisés, mais efficaces pour une personne de transporter une lourde charge.
  • Une brouette se compose d’un plateau ou d’un lit en acier, en bois ou en plastique. Un renfort en acier fixe ce lit à des jambes de support en acier et à une roue en acier ou en plastique, entourée d’un pneu en caoutchouc. Dans les modèles à deux ou quatre roues, les roues peuvent être semblables à des pneus de bicyclette, avec chambres à air. Certaines poignées sont en métal avec des poignées en mousse ou en plastique dur, tandis que d’autres sont destinées au jardinier amateur avec des poignées en bois massif sans poignée.

 

La fabrication
Processus

Parce que les brouettes existent dans une variété de formes, fabriquées à partir de nombreux matériaux différents, les procédures de fabrication varient considérablement en fonction du type exact de brouette fabriquée. Certaines brouettes en bois sont assez simples pour être fabriquées avec des outils à main utilisés par les amateurs de fin de semaine ayant des compétences modestes en menuiserie. Certaines brouettes lourdes, destinées à un usage industriel, sont fabriquées avec de la machinerie lourde qui façonne des tôles d’acier épaisses. Afin de discuter des différentes techniques utilisées pour fabriquer des brouettes, le schéma suivant décrit la fabrication d’une brouette de jardin typique, avec des poignées en bois, des pieds et des entretoises en acier, un pneu en caoutchouc et un plateau en plastique.

Fabrication du plateau

  • 1 Le polyéthylène est un plastique typique utilisé pour fabriquer les plateaux de brouettes. Le polyéthylène est formé en reliant les molécules d’éthylène en une longue chaîne. L’éthylène est un hydrocarbure que l’on trouve dans le pétrole et le gaz naturel. Toutefois, à des fins industrielles, l’éthylène est habituellement obtenu en chauffant des hydrocarbures plus lourds, obtenus à partir de pétrole, en présence d’un catalyseur. Ce processus, connu sous le nom de craquage, transforme les molécules plus grosses en molécules plus petites, comme l’éthylène.
  • 2 Le processus consistant à combiner de nombreuses petites molécules en une longue chaîne est connu sous le nom de polymérisation. L’éthylène peut être polymérisé en deux types de polyéthylène. Le polyéthylène basse densité, fabriqué en soumettant l’éthylène à une très haute pression, est généralement utilisé sous la forme d’un film mince et flexible, comme dans les sacs plastiques. Le polyéthylène haute densité est beaucoup plus rigide et est utilisé pour fabriquer des plateaux de brouettes et autres articles rigides. Le polyéthylène haute densité est polymérisé en soumettant l’éthylène à une pression d’environ 18-35 kg par cm2 (250-500 lb par m2) en présence d’un catalyseur.
  • 3 Le polyéthylène haute densité peut être formé dans une grande variété de formes en utilisant diverses techniques. Pour les plateaux de brouettes, il est généralement produit sous la forme d’une feuille épaisse. Cela peut se faire par extrusion. Ce procédé consiste à faire fondre des granulés de polyéthylène en un liquide et à le faire passer de force à travers une buse. L’ouverture de la buse a la largeur et l’épaisseur de la feuille souhaitée. Lorsque le polyéthylène liquide sort de la buse, il se refroidit en une feuille qui peut être coupée à la longueur désirée.
  • 4 Les feuilles de polyéthylène sont expédiées au fabricant de brouettes et inspectées. Ils sont ensuite façonnés en barquettes à l’aide d’une technique connue sous le nom de thermoformage ou thermoformage. Ce processus consiste à chauffer la feuille jusqu’à ce qu’elle soit molle. Le plastique souple est ensuite placé sur une boîte ouverte. La boîte contient un moule en forme de plateau de brouette. L’air est évacué de la boîte et le vide qui en résulte fait que la pression d’air à l’extérieur de la boîte force la feuille contre le moule. Le plastique refroidit dans le bac à brouettes et est retiré.

 

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